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我局在**市局和**市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以創(chuàng)建文明和諧交通行業(yè)為目標(biāo)，突出四項重點，加強四大建設(shè)，狠抓三方面管理，采取三項保障措施，有力促進了交通事業(yè)的發(fā)展。在市局上半年工作現(xiàn)場點評中名列第一。同時獲得了**市交通系統(tǒng)、**市委先進基層黨組織等榮譽稱號。
回顧所干的工作，主要體現(xiàn)在以下四個方面：
一、四項重點：
（一）狠抓交通建設(shè)，道路通達能力進一步增強。今年，根據(jù)***市交通局和***市委、市政府安排，我局先后承建了全市部分干線公路中修挖補罩面工程和部分市政工程，工程工作量累計***億元。目前，各項工程均已完工。在工程建設(shè)上主要抓了三點。一是精細管理保質(zhì)量。成立了工程質(zhì)量督查辦公室，以“零容忍”的責(zé)任心狠抓質(zhì)量的全過程控制，對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)重點控制、嚴(yán)格管理，嚴(yán)把材料檢驗和工序交接驗收關(guān)，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任合同和工程質(zhì)量檢查監(jiān)督等制度，確保工程質(zhì)量不出問題。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，大大提高了行車舒適度、降低了行車噪音，進一步提高了工程質(zhì)量。二是科學(xué)調(diào)度促工期。抓早字，爭主動，精心組織，科學(xué)安排，積極爭取地方黨委、政府的支持，正確處理協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，對工程建設(shè)做到精密安排，對所有在建工程現(xiàn)場辦公，及時解決施工過程中遇到的困難和問題，并緊扣工期節(jié)點控制目標(biāo)，采取倒排工期、交叉作業(yè)等措施，加快了工程進度。三是嚴(yán)密監(jiān)控增效益。嚴(yán)格執(zhí)行工程材料指標(biāo)總控，實行一個項目一本帳，全面推行《工程廉政合同》，局紀(jì)委組織審計、財務(wù)、材料等有關(guān)人員不定期深入工地，對工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)重點督查，對大宗原材物料統(tǒng)一招標(biāo)投標(biāo)，堵塞了管理漏洞，提高了經(jīng)濟效益。所有工程經(jīng)檢查均達設(shè)計要求，取得了很好的經(jīng)濟效益，并在市局組織的半年工作點評中位列第一。
（二）加強道路管護，交通通行質(zhì)量進一步提高。今年以來，我局養(yǎng)護管理工作按照省政府交通綜合整治工作的有關(guān)要求和***市交通綜合整治工作會議精神，在整治過程中，突出重點、抓住難點、營造亮點，全力打好交通綜合整治攻堅仗。主要抓了三個方面：一是突出重點，加強預(yù)防性養(yǎng)護。全面實施365工程，加強交通日常巡查，加大養(yǎng)路員出勤率管理，對養(yǎng)護的大橋安排專人看守，對路面、橋梁病害，發(fā)現(xiàn)一起處治一起，對中小修養(yǎng)護工程嚴(yán)格按照重點工程標(biāo)準(zhǔn)進行施工，交通養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高。二是抓住難點，推行精細化管理。緊密結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)、沿線小城鎮(zhèn)建設(shè)及***市政府規(guī)劃，加大人力、物力、財力的投入，加強交通沿線設(shè)施維護和穿村路段綜合治理，采取埋設(shè)暗溝、砌花壇、設(shè)置人行道、更換大理石路沿石、合理規(guī)劃平交道口、將主要交叉口改建成渠化交通島等措施實施，達到路宅分家、一低三化標(biāo)準(zhǔn)要求。所有管養(yǎng)路段全部達到路肩線型順直，邊坡穩(wěn)定飽滿，邊溝暢通平順，附屬設(shè)施和標(biāo)志齊全醒目。三是打造亮點，堅持高標(biāo)準(zhǔn)綠化。按照因地制宜、突出特色的原則，實行點、線、面相結(jié)合，喬木、灌木、花草相搭配，在交通邊溝內(nèi)側(cè)設(shè)置低于路面50—80厘米，寬度10-30米的綠化平臺，并根據(jù)南北地理條件的差異，南部采取常綠樹種和宜林喬木、花草相搭配的栽植形式，北部針對地理特點，進行壓堿換土，采取抗鹽堿的檉柳、毛白蠟、紅葉椿和部分常綠樹種相搭配的栽植形式，穿城鎮(zhèn)路段采取砌花壇和建綠化帶、修建非機動車道、人行道進行綠化美化的形式。做到一路一特色，一路一景觀，為社會營造了“暢、安、舒、美”的交通環(huán)境。
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